DJI Agras T40
Kõik ühes
DJI Agras T40 põllumajandusdroonil on revolutsiooniline kahe rootori konstruktsioon. See lahendus aitab platvormil kanda kuni 40 kg [1] ja kasulikku koormust kuni 50 kg (70 L) [1]. Droon sai ka toppeltpihustussüsteemi, ühilduvuse DJI Terra rakendusega, aktiivse faasvõrega radari ja binokulaarse nägemissüsteemi. DJI Agras T40 abil saate täita erinevaid ülesandeid: mõõdistada, kaardistada, pihustada ja levitada ning veel palju muud. Platvormi võimalused aitavad operaatoril saavutada põllumajandustööde tegemisel maksimaalset täpsust ja tõhusust.
50 kg pihustuskoormust [1]
40 kg laotuskoormust [1]
Aktiivse faasitud võrega radar + binokulaarne nägemissüsteem
Kahekordne väikese tilga pihustussüsteem
Õhust pihustamise ja levitamise võimalus + kaugkaardistamine
Põhimoodulite kaitse IPX6K [2]
EFI Generaator 15% kütusesäästuga [3]
Põldude töötlemine
21,3 ha 1 tunniga [4]
Aedade töötlemine
4 ha 1 tunniga [5]
Laotamine
1,5 tonni väetist 1 tunniga [6]
Rohkem kasulikku koormust tänu kahele rootorile
DJI Agras T40 eripära on kahe paarisrootorile olemasolu, mis võimaldab suurendada kasulikku koormust 30%. Tänu sellele on maksimaalne kasulik koormus suurenenud 50 kg-ni[1]. Kuid kõik see tähendab, et kere kokkupandav konstruktsioon vähendas transportimise ajal drooni suurust, muutes selle mugavamaks ja kaasaskantavamaks.
Pihustussüsteemi omadused
DJI Agras T40-l on topeltpihustussüsteem ja labapump, mille kogu pihustuskiirus on 12 liitrit minutis. Magnetiline ajam tagab mootori täieliku isolatsiooni pestitsiidide eest, kaitstes korrosiooni eest ja pikendades selle kasutusiga. Topeltpihustussüsteem toimib nii, et töötlemisprotsess on ühtlane ja tõhus. Patenteeritud tsentrifugaalklapp hoiab ära lekke ja liigse väetamise. Süsteemi konstruktsiooni saab puhastamiseks ja hooldamiseks lihtsalt ja kiiresti lahti võtta.
Takistuste tuvastamine igas suunas
Aktiivne faasitud võrk radar töötab koos binokulaarsete nägemisandurite süsteemiga. Need tagavad 360-kraadise horisontaalse takistuse tuvastamise igas suunas. Antud lahendus tagab kõrge turvalisuse taseme. Tuvastusulatus kuni 50 m [8] aitab intellektuaalselt maastiku reljeefi jälgimist, sujuvat skaleerimist ja paljude takistuste vältimist [9].
Kaardistamine, pihustamine ja hajutamine ühes platvormis.
DJI Agras T40 ühendab mitmeid olulisi ja kasulikke funktsioone: kaardistamine, pihustamine ja laotamine. Seda kõike täiendab veel kaamera, mis on võimeline tegema võtteid UHD-vormingus ja kohandatav vedrustus, et lihtsustada operaatori tööd ja vajalike asjade nähtavust õhust. Põldude ja aedade pilte saab reaalajas ning maa-alade kaardid genereeritakse kaugjuhtimispuldi ja mobiiljaama D-RTK 2 abil. Süsteem automaatselt tuvastab alade ja takistuste piirid. See aitab teil kiiremini planeerida lennumarsruute üle põldude ja künklike aedade.
Superkiire laadimine
DJI on Agras T40 jaoks välja töötanud uue 12000 W multifunktsionaalse invertergeneraatori, millel on uus elektroonilise kütuse sissepritse (EFI) tehnoloogia mis võimaldab seda säästa pea 15%[3]. Laadimisjaam väljastab 1500 vatti vahelduvvoolu, millest piisab kaugjuhtimispuldi, veepumba, laadija, valgustuse ja muude komponentide toiteks. 30000mAh intelligentne lennuaku koos standardse õhkjahutusega radiaatoriga võib töötada piisavalt kaua ja jahtuda kiiresti.
[1] Andmed saadi merepinnast. Kasuliku koormuse kaal sõltub suuresti ümbritsevast temperatuurist ja kõrgusest merepinnast. Kasuliku koormuse kaalu tuleb vähendada 10kg võrra iga 1000m tõusu kohta. DJI Agras rakendus soovitab kandevõimet vastavalt drooni hetkeolukorrale ja ümbrusele. Materjalide lisamisel ei tohiks maksimaalne kaal ületada soovitatud väärtust, vastasel juhul võib see kahjustada lennuohutust.
[2] Peamised moodulid hõlmavad järgmist: Avionica moodul, RF moodul, lülitusplaat, toitejaotusplaat, elektrooniline kiiruseregulaator, magnetilise ajamiga pump, topeltpihustussüsteem, aktiivse faasilise võrega radar, binokulaarse nägemise süsteem, FPV-kaamera UHD ja täiendav LED-valgus. IPX6K kaitse tase ei ole püsiv ja võib aja jooksul pärast pikaajalist kasutamist vananemise ja kulumise tõttu langeda.
[3] 9 kW laadimisel tarbib EFI generaator 15% vähem kütust võrreldes karburaatorigeneraatoriga.
[4] Andmed võivad varieeruda sõltuvalt töökeskkonnast ja parameetritest. T40 lennuparameetrid: tarbimise kulu 15l/ha, pihustuslaius 11m, lennukiirus 7m/s, lennukõrgus 3m.
[5] Andmed sõltuvad töökeskkonnast ja parameetritest. T40 lennuparameetrid: tarbimise kulu 75l/ha, pihustuslaius 4m, lennukiirus 3m/s, lennukõrgus 2m.
[6] Andmeid mõõdeti karbamiidiga ning sõltuvalt töökeskkonnast ja parameetritest. Tegelikud andmed võivad protsessi ajal erineda. T40 lennuparameetrid: tarbimise määr 149kg/ha, laotuslaius 7m, lennukiirus 7m/s, lennukõrgus 3m, laotusketta kiirus 1000p/min. Ala on takistusteta ja reljeefi õige kujuga. Väetised valmistatakse ette ja neid saab kiiresti laadida.
[7] Karbamiid, seemned ja sööt on madala puistetihedusega. Nende 50 kg kaaluvate osakeste maht ületab 50 liitrit.
[8] Efektiivne tuvastusvahemik varieerub sõltuvalt takistuse materjalist, asukohast, kujust ja muudest omadustest. Piloodid vastutavad alati lennuohutuse eest. Takistuste vältimise süsteem on ainult abivahend.
[9] Talistuste vältimise süsteemi tuleks eelistatavalt kasutada keskkondades, kus on piisavalt päevavalgust, kus kalle alla 20 kraadi on vähesel määral takistusi ja elektrijuhtmeid. Funktsiooni ei soovitata kasutada öösel, vihmasel päeval ega suure hulga elektrijuhtmete läheduses.
[10] Kaugjuhtimispuldi sobitamise aeg, mis võib varieeruda sõltuvalt püsivara versioonist, võtte tüübist ja muudest asjakohastest teguritest.
[11] Laadimine 30% -lt kuni 95% -ni, samas kui akude arvu, mida saab laadida sõltuvalt aku laetuse tasemest, seisakuajast, kõrgusest merepinnast, temperatuurist ja muudest teguritest.
[12] Laadimine 30% kuni 95%. Laadimisaega mõjutavad tegurid: laadimisjaama kõrgus; akuelemendi temperatuur on vahemikus 15°C kuni 70° C.
[13] Akudele kehtib garantii kuni 1500 laadimistsüklit või 12 kuud, olenevalt sellest, kumb lõpeb varem.
